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    老张笑道：“可以，明年底华夏的低空就可以向‘私’人飞机开放了，到时民用直升机会有一个比较不错的销量，这也是国家为了刺‘激’消费的一大举措嘛，你们富人手里那么多人民币，不‘花’出来，怎么行啊。”

    老流氓一乐：“行啊，您老现在也懂经济了？”

    老张笑道：“活到老，学到老！对了，你这架LZ600直升机通过国内的审批我看也是没有问题的，到时军方应该会采购150架左右，海外友好国家，加起来也许也会有五六十架的销量。你说，你这价格到底怎么样？”

    “价格未定，但最少得2500万美金吧，不比枭龙便宜的。”老流氓道。

    “这个价格差不多了，去年俄国人卖给我的救灾直升机，可不止这个价格，呵呵，东西还是自己企业能生产的才好啊...”

    ....

    老张这么连眉‘毛’都不皱一下，老流氓当然知道原因的，去年蓝茵效益差一点，老流氓也给军方捐了600亿，今年呢，创收大户蓝茵电子的效益虽然还比不上07年，但达到07年的90％还是有希望的，这样一来，军方估计华夏李先生又会捐800亿或者1000亿的，有了这笔钱，相当于从蓝茵系买产品，不‘花’钱了！

    所以说，150架LZ50，不过210亿人民币，而且这种载重量的直升机，也不用一年全部采购回来，一年采购30或者50架的，几年完成采购任务，就行了。

    所以说，军用飞机这东西，如果算上研发费用，很多是收不回成本的。那怎么办？补贴啊！军方补贴这些公司啊，美国佬不是一直都这样做吗？

    但如果价格太过于昂贵了，补贴也是有个尽头的啊。

    这种大型的直升机，就像老往说的那样，名义上是民用的，但绝对都必须受军方的控制，载重量如此大，如果有不法分子运上几块十吨的大石头，开到大城市的上空，在几百米高地方，把舱‘门’一打开，把石头往下一推，那就是很要命的事情了。

    这种动能可以直接把有许多摩天大楼‘弄’一个从顶到底的窟窿。

    所以说，这种飞机销量也是有限的。

    如果全世界销量为200架，就是将近380亿港币的销售收入，而研发投入了300亿，这怎么收回成本啊？

    所以有人说：华夏李先生是真的在做事业，而不纯粹为了赚钱！

    但这款飞机赚不了，却为公司积累了技术储备以及人才储备，对以后的研发项目是有很大推动作用的，也许以后，再研发直升机，就不需要这么多的资金了。

    万事开头难嘛！

    　　


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